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聚四氟乙烯车削板


聚四氟乙烯车削板是由纯聚四氟乙烯树脂经液压/模压、烧结、车削/旋切而成,该产品具有好的耐化学腐蚀性能、耐老化,优良的介电性能和极低的摩擦系数,不粘附、无毒害,在无负载的条件下可以在-196℃~260℃范围内长期使用。

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产品描述

聚四氟乙烯车削板是由纯聚四氟乙烯树脂经液压/模压、烧结、车削/旋切而成,该产品具有好的耐化学腐蚀性能、耐老化,优良的介电性能和极低的摩擦系数,不粘附、无毒害,在无负载的条件下可以在-196℃~260℃范围内长期使用。
用途
本产品主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、密封件及润滑材料,广泛应用于化工、医药、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里及密封材料;机械、建筑、交通桥梁、导轨的润滑材料;印染、轻工、纺织业的防粘材料;各种频率下使用的电绝缘材料等。

 

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型号及规格

型号

厚度(mm)

厚度公差(mm)

宽度(mm)

宽度公差(mm)

长度(m)

TFL-F4B-1

0.6~1. 0

±0.1

90、120
200、260
300、450

±4

≥30

1.2~2.0

±0.2

2.2~3.0

±0.3

TFL-F4B-2

0.6~1. 0

±0.2

500、600
800、1000
1200、1500

±5

≥20

1.2~3.0

±0.3

3.2~5.0

±0.4

     备  注

TFL-F4B-1:常规车削板材; TFL-F4B-2:宽幅旋切板材。

物理性能

项目

单位

指标值

试验方法

比重

g/cm3

2.10~2.30

ASTM D792

拉伸强度

MPa

≥15.0

GB/T 1040.3-2006

断裂伸长率

%

≥150

GB/T 1040.3-2006

表面电阻率

Ω

1016

ASTM D257

电击穿强度

Kv/mm

≥10

IEC 60243-2:2001

耐电弧性

s

>300

ASTM D495

适用温度

-80~260

ASTM D4894

耐化学性

-

优良

ASTM D543

耐气候性

-

优良

ASTM D543

 

关键词:
聚四氟乙烯
astm
mm
材料
优良
260
车削
公差
1.
腐蚀
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